SKÚTR JE MOŽNO ŘÍDIT S ŘIDIČSKÝM OPRÁVNĚNÍM SKUPINY B (osobní automobil) NEBO  SKUPINY A1 (motocykly o výkonu nejvýše 11 kW a s poměrem výkonu/hmotnosti nejvýše 0,1 kW/kg a se zdvihovým objemem spalovacího motoru nepřevyšujícím 125 cm3)

 

             Technické parametry:

Motor                                       4-dobý jednoválec

Obsah                                     124,6 ccm

Výkon                                      6,2/7500 kW/min-1

Poměr výkon/hmotnost         0,055kg/kW

Startování                               mechanické/elektrické

Rozměry                                 2035/750/1150 mm

Rozvor                                    1450mm

Hmotnost                                113kg

Zavěšení kol přední                teleskop. vidlice

Zavěšení kol zadní                  kyvná

Brzdy přední/zadní                  kotouč/buben

Nostnost                                  137kg

Tachometr                                analogový

Chlazení                                   vzduchem

Max.rychlost                            85km/hod

Trvalý převod                           variátor

Spojka                                       odstředivá samočinná

Kola a pneumatika                   přední 120/90-10 zadní 120/90-10

 

Barevné varianty : Oranžová, navy

KENTOYA HAMSTER-i 125 4T

35 990,00 KčCena
  • Hamster v novém hávu s nejmodernější technologií plnící normu EURO 4!

    Bratr populárního Hammera II je určen pro ty, kteří milují jemný desing a zaoblené linie světel. Díky dvojici předních světel, tentokrát umístěných pod sebou s elegantní ochranou trubkovou konstrukcí, Vám tento model zaručí, že podobný skútr na cestách nepotkáte. Umístění světel dělá z tohoto modelu elegána pro každého. Vše ostatní je shodné s Hammerem II. Je větší, prostornější, atraktivnější a hlavně se zcela novým motorem o výkonu téměř 9 koní oproti Hammeru I.  Pro fajnšmekry je zde možnost dokoupit praktické kryty rukojeti a plexištít chránící jezdce  proti větru a dešti. Mohutná menší kola s velkou pneumatikou zůstaly zachovány a tím i pověstná  hravost skútru.